领克02是什么悬挂 领克02的悬架类型是什么 近日更新 领克02是什么悬挂

这款车的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这种悬架组合在操控性和舒适性方面表现杰出。

领克02的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，这种悬架形式占用空间较小，有助于发动机舱布局。下控制臂采用双层钢板冲压焊接而成，开孔轻量化设计，与副车架连接时使用了一横一纵的橡胶衬套，进一步减少了震动传递，进步了舒适性。转向节和轴承座采用铸铝材质，减轻了簧下重量，提升了操控性。

后悬架方面，领克02采用了典型的“三横一纵”E型多连杆式结构，这种结构在舒适性和操控性方面表现良好。下控制臂同样由冲压钢板制成，通过四点与车身连接，减少了震动传递，提升了舒适性。减震弹簧与减震器分离设计，进一步优化了车内后排空间。

副车架采用半框式“H”型结构，双层冲压，前半部分通过六点螺栓与车身连接，后半部分则通过衬套连接，具有一定的过滤振动影响，有助于提升乘坐舒适性。

领克02作为一台跨界SUV，离地间隙达到201mm，比领克01稍低，但在同级别车型中仍然表现不错。这样的设计保证了车辆的通过性，适合多种驾驶环境。

顺带提一嘴，领克02在底盘防护方面也做得特别到位。底盘平整度高，两侧及发动机部位均有护板保护，可以有效抵挡路面石子的撞击。排气管部位采用铝制隔热材料包裹，减少排气管散发的热量传递到车厢内，提升了车内舒适性。

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